На урок со своим автомобилем
Алиса Маринец
Этот учебный год начался с сюрпризов. Министерство образования ввело сразу несколько новых предметов. Но до сих пор в школах не готовы к новшествам. Ни учителей, специализирующихся на этих предметах, ни программ, ни наглядных пособий. Доходит до того, что учителя тащат из дома двигатели автомобилей.
В каждой школе пытаются выйти из положения как могут. Так, в актюбинской школе № 11 уроки вождения старшеклассникам преподаёт учитель труда прямо в школьной мастерской. Сергей Куслеев работает в этом учебном заведении не первый год. Он, конечно, водитель с большим стажем и ему есть чему научить школьников. Правда, всё, начиная с наглядных пособий, приходится находить самому. В дело пошёл даже двигатель личного автомобиля.
– Я принёс из дома двигатель со своего «Запорожца». На уроках мы внимательно изучаем эту и другие составляющие автомобиля, чтобы в будущем ребята могли справиться с любыми поломками, – говорит трудовик.
Это не единственная находка актюбинского учителя. Так, он сам смастерил доску-тест, по которой дети проверяют свои знания по вождению. На каждый вопрос (например: «Каково назначение карданной передачи?» Или: «Для чего служит катушка зажигания?») даётся несколько вариантов ответов. Если ученик нажимает на правильную кнопку, то она начинает светиться. Вот такое «поле чудес» своими силами: не на пальцах же объяснять премудрости вождения.
Можно сказать, что этой школе повезло с трудовиком. Но похвастаться такими специалистами могут не в каждом учебном заведении. Поэтому директора ломают голову, как организовать по заказу МОНа водительские курсы для школьников за партой. И если с теорией ещё как-то можно что-нибудь придумать, то практические занятия уж точно нынешние школы, где не только учебных автомобилей не имеется, но и каждая лампочка на счету (причём зачастую на счету родителей), естественно, не «потянут».
В городском отделе образования пытаются найти выход из сложившейся ситуации. Здесь не отрицают, что материальные базы школ оставляют желать лучшего (и уж точно далеки от того состояния, каким их, видимо, представляют в министерстве). Как вариант в госоргане предлагают подключить к учебному процессу местные автошколы и профтехучилища, которые занимаются подготовкой водителей.
– В начале года мы получили приказ с 1 сентября ввести в старших классах уроки вождения. Но пока этот предмет читается только в девятых классах. Дело в том, что в школах нет соответствующей базы. Поэтому пока даётся только теоретический материал. Вводить практику собираемся только на следующий год. Для этого мы вышли на местные автошколы с предложением. Таких ТОО, где обучают вождению в городе 22. Все они лицензированные предприятия. На базе этих предприятий и планируется проводить практические занятия, – говорит директор городского научно-методического центра Жания Мухамбетова.
Естественно, что бесплатно обучать школьников в автошколах не собираются. Поэтому с каждой из них будет заключаться договор. В госоргане сейчас подсчитывают, во сколько это обойдётся казне.
– Мы должны всё подсчитать. Это же бюджет. Сейчас инициативная группа работает над этим, – обещают здесь.
Однако, учитывая расценки в этих самых автошколах, уроки вождения хорошо «ударят» по бюджету. Так, в Актобе трёхмесячные курсы обучения обходятся слушателям в 60 тысяч тенге. Даже если школьникам сделают скидки, это более, чем накладно.
– К нам из городского отдела образования выходили с подобным предложением. Мы подготовили калькуляцию, но уже прошло десять дней, а никто не приходит за результатом. Мы посчитали, что они отказались. У нас проводятся трёхмесячные курсы, стоимость которых на одного человека 60 тысяч тенге. Правда, в условиях конкуренции, которая сейчас немалая, мы делаем скидки до 40 тысяч. Для студентов ещё дешевле – 36 тысяч тенге. Мы сделали бы скидки и школьникам. Но они, наверное, хотят бесплатно. Кто сейчас бесплатно будет преподавать?– говорит директор ТОО «Автостарт» Аскар Жанбусинов.
Негусто в школах и с учителями по религиоведению. Вернее, их вообще нет. А ведь к преподаванию этой науки, учитывая ситуацию с различными сектами и экстремизмом, необходимо подойти с особой тщательностью. В школах возлагают надежды на историков. Хорошо ещё, что в Министерстве образования приняли решение вводить предмет всё-таки не с начала года, а со второго полугодия. По инициативе МОНа в Алматы организованы скорые курсы для специалистов городских отделов образования и институтов повышения квалификации учителей. Всем премудростям щекотливого предмета собираются обучить всего за два дня (23 и 24-го декабря). Затем региональные представители должны будут передать этот опыт школьным учителям.
Учитывая всё это, хотелось бы предложить Министерству образования также спонтанно ввести ещё какой-нибудь предмет вроде пароходо– или самолётоведения. И обязать каждого школьника купить для родной школы пароход или самолёт.
Источник: http://www.megapolis.kz/show_article.php?art_id=13751, 23 ноября 2009